Un rapport détaillé sur l’état du véhicule
Un certificat clair avec des résultats pour chaque domaine clé (carrosserie, intérieur, technique, historique), avec la documentation photo des défauts constatés.
N'achetez pas une voiture d'occasion à l'aveugle
Nous envoyons un technicien expérimenté jusqu'au véhicule. Il contrôle 270 points, détecte les défauts cachés et vous dit franchement si l'achat en vaut la peine.
309 €
- Prix fixe, sans supplément
- Déplacement du technicien inclus
Inspection à 309 €. Prix fixe, sans supplément ; déplacement du technicien inclus.
Commander l'inspection
- Sous 48 heuresUn résultat rapide, avant que la voiture ne soit vendue
- 270 points de contrôleMoteur, châssis, électronique, historique
- Dans toute l'EuropeLe technicien se déplace jusqu'au véhicule
- Techniciens certifiésUn vaste réseau de professionnels
Comment ça marche
Comment fonctionne CarAudit
De la commande à la décision en trois étapes simples.
Étape 1 sur 301
Commandez l’inspection en ligne
Remplissez un court formulaire : où se trouve la voiture, de quel véhicule il s’agit et un contact du vendeur. Cela prend 3 minutes.
Informations sur le véhicule
Lien de l’annoncewww.autoscout24.be/…PaysBelgiqueMotorisationThermiqueÉlectrique309 €
Diagnostic de la batterie
Étape 2 sur 302
Un technicien inspecte la voiture
Un technicien certifié se déplace jusqu’à la voiture et réalise l’inspection standardisée complète, du contrôle visuel au diagnostic, jusqu’à l’essai routier.
ExtérieurRayure de peinture
MécaniqueDisque de frein rayé
DiagnosticDiagnostic sans défaut
IntérieurUsure du volant
MécaniqueRésidus de liquide de refroidissement
ExtérieurJeu du capot
Étape 3 sur 303
Vous recevez un rapport et un verdict
Sous 48 heures (hors week-ends et jours fériés), le certificat CarAudit détaillé arrive dans votre boîte mail, avec une recommandation claire d’acheter ou non.
RecommandéeVolkswagen Arteon 2019
98 324 km · 2019 · Diesel · 140 kW · Berline · 4×4
- Extérieur
- Intérieur
- Mécanique
Constat clé: Seulement des défauts esthétiques mineurs ; aucun problème notable de sécurité ou de fonctionnement.
EV · RecommandéeVolkswagen ID.3 2020
37 089 km · 2020 · Électrique · 150 kW · Compacte
- Extérieur
- Intérieur
- Mécanique
Constat clé: État de la batterie mesuré à plus de 94 % ; aucun défaut technique constaté.
Non recommandéeAudi A5 2014
157 253 km · 2014 · Essence · 125 kW · Cabriolet
- Extérieur
- Intérieur
- Mécanique
Constat clé: Réparations de carrosserie non professionnelles, moisissure dans l’habitacle et pare-brise endommagé dans le champ de vision du conducteur.
Pourquoi CarAudit
Ce qu’une inspection CarAudit vous apporte
Un technicien indépendant à vos côtés. Aucune surprise après l’achat.
Jusqu’à 270 points de contrôle
Mesure de l’épaisseur de peinture, contrôle sur pont élévateur, diagnostic électronique, essai routier et vérification dans les bases de données. Rien n’est laissé de côté.
Un prix fixe, déplacement inclus
Vous payez un montant fixe unique. Le déplacement du technicien est inclus, où que se trouve la voiture en Belgique, Autriche, Tchéquie, Allemagne, France, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, Roumanie, Suède ou Slovaquie.
Une recommandation claire : acheter ou non
Sans langue de bois. Le technicien vous le dit franchement : la voiture est saine, il y a des risques à peser, ou mieux vaut passer votre chemin.
Nous répondons de chaque inspection
Des techniciens certifiés avec des années d’expérience, une procédure standardisée unique. Nous garantissons l’état décrit dans le certificat.
Service complémentaire
Vous achetez une électrique ou une hybride ?
Ajoutez à votre inspection le diagnostic de la batterie de traction, le composant qui détermine la valeur du véhicule.
- Capacité actuelle de la batterie (SoH, State of Health)
- Nombre de cycles de charge et historique de charge
- Codes d’erreur du système de batterie
- Estimation de la durée de vie restante de la batterie
+ 179 €en plus de l’inspection de base
Ajouter à l’inspectionDiagnostic de la batterie
93%
Analyse de la batterie...State of Health
- Capacité actuelle
- 58 kWh
- Cycles de charge
- 652
- Codes d’erreur
- 0
- Durée de vie restante estimée
- ~5 ans
Commander une inspection
Commandez l’inspection d’un véhicule
Une évaluation professionnelle réalisée par des techniciens certifiés. La commande ne prend que quelques minutes.
- Rapport sous 48 heures après l’inspection (hors week-ends et jours fériés)
- 270 points de contrôle, essai routier inclus
- Couverture en Belgique, Autriche, Tchéquie, Allemagne, France, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, Roumanie, Suède et Slovaquie
- Techniciens certifiés et indépendants
Inspection de véhicule CarAudit
Une inspection technique complète avec rapport
309 €
Prix TTC · déplacement du technicien inclus
Commander l’inspection- Commande en 3 minutes
FAQ
Questions fréquentes
Que contrôle exactement CarAudit ?
Un technicien certifié contrôle le véhicule sur jusqu’à 270 points de contrôle. L’inspection comprend la mesure de l’épaisseur de peinture (détection des réparations après accident), le contrôle extérieur et intérieur, une inspection sur pont élévateur (châssis, freins, suspension), le diagnostic électronique (codes d’erreur, émissions, électronique), un essai routier (moteur, boîte de vitesses, direction, freins) et la vérification dans les bases de données européennes (historique, compteur trafiqué, vices juridiques).
Combien de temps faut-il pour obtenir le résultat ?
Vous recevrez le rapport par e-mail sous 48 heures après l’inspection (hors week-ends et jours fériés). Dans la plupart des cas, il est prêt en un jour ouvré.
Combien coûte l’inspection, et y a-t-il des frais cachés ?
L’inspection coûte 309 €. Le prix est fixe et inclut le déplacement du technicien jusqu’au véhicule. Aucun frais caché.
CarAudit couvre-t-il aussi les voitures en Autriche, Tchéquie, Allemagne, France, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, Roumanie, Suède et Slovaquie ?
Oui. Nous couvrons les voitures en Belgique, Autriche, Tchéquie, Allemagne, France, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, Roumanie, Suède et Slovaquie. Nous envoyons le technicien directement chez le vendeur ou le concessionnaire.
Et si la voiture est vendue avant votre inspection ?
Nous savons que les voitures d’occasion partent vite, c’est pourquoi nous nous efforçons de réaliser l’inspection au plus tôt. Si le véhicule n’est plus disponible, nous vous contacterons pour trouver une solution. Nous vous recommandons de confirmer auprès du vendeur que la voiture est toujours disponible avant de commander.
Le vendeur doit-il accepter l’inspection ?
Oui, le vendeur doit donner accès au véhicule. Nous vous recommandons de le prévenir à l’avance. Un vendeur honnête n’aura aucun problème avec une inspection indépendante. Au contraire, un refus peut être un signal d’alerte.
À quoi ressemble le résultat ?
Vous recevrez un certificat CarAudit détaillé, un document clair qui évalue l’état du véhicule dans chaque domaine (carrosserie, intérieur, technique, historique), avec la documentation photo des défauts détectés et une recommandation claire : recommandée, à considérer ou non recommandée.
Inspectez-vous aussi les voitures électriques ?
Oui. Pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables, nous proposons en plus le diagnostic de la batterie de traction. Nous vérifions la capacité actuelle (SoH), le nombre de cycles de charge et les éventuels codes d’erreur. Cette option coûte 179 €.
Envie de connaître l’état réel de la voiture ?
Commandez une inspection indépendante et achetez en toute confiance.